Governo deve publicar portaria para testes do E35 até novembro, afirma MME

O Ministério de Minas e Energia (MME) pretende publicar, até o final de novembro, a portaria que estabelecerá o plano de testes para a ampliação da mistura de etanol anidro na gasolina para 35% (E35). A informação foi apresentada nesta terça-feira (27) por Marlon Arraes, diretor do Gabinete da Secretaria Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis, durante o painel “Estudos sobre Misturas Mais Elevadas de Etanol na Gasolina”, realizado na 26ª Conferência Internacional DATAGRO sobre Açúcar e Etanol, em São Paulo.

Segundo Arraes, o governo já realizou reuniões técnicas para estruturar o programa de avaliação do E35, com previsão de início dos testes em janeiro de 2027 e conclusão até o meio do ano, quando encerra o período de testes – já prorrogado – do E32. Os estudos deverão avaliar aspectos como durabilidade dos motores, compatibilidade dos veículos com maiores concentrações de etanol e adequação dos sistemas de armazenamento e distribuição de combustíveis. Após essa etapa, os resultados serão analisados para subsidiar uma eventual autorização da nova mistura.

O representante do MME também destacou o papel estratégico do etanol na segurança energética e na descarbonização da matriz de transportes brasileira. Nesse contexto, revelou que o governo trabalha na elaboração de um projeto de lei voltado ao uso de combustíveis sustentáveis na navegação marítima, com expectativa de apresentação até o final de 2026. A iniciativa busca ampliar as possibilidades de utilização dos biocombustíveis em novos segmentos e fortalecer a participação brasileira na transição energética.

Moderado por Hugo Cagno, presidente da União Nacional da Bioenergia (UDOP), o painel também contou com a participação de Renato Romio, gerente da Divisão de Motores e Veículos do Instituto Mauá de Tecnologia.

Durante sua apresentação, Romio ressaltou a importância de avaliações técnicas rigorosas para garantir a segurança e a eficiência das misturas mais elevadas de etanol, especialmente em relação à durabilidade, ao desempenho e à compatibilidade dos motores. O especialista destacou ainda que a experiência brasileira com veículos flex e o avanço tecnológico da indústria automotiva oferecem uma base importante para a ampliação do uso do biocombustível.